Статьи

Шаттловые или гравитационные стеллажи: что выбрать

Шаттловые стеллажи подходят для плотного хранения крупных партий, когда паллеты внутри канала перемещает мобильная тележка. Гравитационные применяют для непрерывного FIFO-потока: груз движется по роликовым дорожкам от стороны загрузки к стороне отбора.
Обе системы сокращают число проходов, однако решают разные логистические задачи. Выбор делают по оборачиваемости, требуемой очередности, пиковому потоку и характеристикам паллет.
Главное различие: шаттл управляемо перевозит паллету внутри выбранного канала, а гравитационная дорожка постоянно продвигает очередь под действием собственного веса груза.

Сравнение систем

Критерий
Радиошаттловая
Гравитационная паллетная
Перемещение
мобильная тележка с приводом
движение по наклонным роликам
Основная задача
плотное канальное хранение партий
потоковая подача паллет по FIFO
Стороны обслуживания
одна для LIFO или две для FIFO
обычно раздельные загрузка и отбор
Работа погрузчика
у входа в канал, плюс перестановка шаттла
на загрузочном и разгрузочном фронтах
Критичные узлы
шаттл, направляющие, связь и зарядка
ролики, тормоза, разделители и уклон
Требования к паллете
геометрия и опирание по рельсам
стабильное движение и торможение по дорожке
Типовой риск простоя
остановка или недоступность шаттла
застревание паллеты или неисправность дорожки
Таблица задаёт направление выбора. Окончательный вариант проверяют расчётом ёмкости и моделированием операций.

Когда радиошаттловая система подходит лучше

Шаттловая система удобна, если запас хранится крупными партиями и каналы можно закрепить за SKU без большого числа пустых позиций. Глубину легче увеличивать, поскольку движение не зависит от постоянного уклона роликовой дорожки.
Для схемы с одной стороной обслуживания доступен LIFO. Сквозные каналы позволяют организовать FIFO, но потребуют соответствующей планировки. Принцип работы подробно разобран в статье о радиошаттловых стеллажах.

Когда выбирать гравитационную систему

Гравитационные стеллажи подходят для потока, где паллеты регулярно поступают с одной стороны и забираются с другой. Очередь автоматически подаёт следующую грузовую единицу к фронту отбора.
Такая схема помогает физически поддерживать FIFO. Её применимость зависит от качества паллет, диапазона массы, работы тормозов и стабильности груза. Требования к обслуживанию собраны в статье о гравитационных стеллажах.

Производительность считают по пиковому часу

При сравнении двух вариантов легко остановиться на одинаковом числе паллето-мест. В рабочей модели мы дополнительно считаем пиковый час: сколько единиц нужно принять, переместить и отгрузить, где ждёт техника и как восстанавливается работа после остановки канала. Именно здесь варианты, похожие на плане, начинают заметно различаться.
Среднее количество паллет в сутки не показывает короткие периоды интенсивной работы. Для сравнения нужны:
  • паллеты на приёмке и отгрузке в пиковый час;
  • число одновременных заданий;
  • время подачи техники к каналу;
  • время перестановки шаттла между уровнями;
  • скорость прохождения гравитационного канала;
  • число доступных фронтов загрузки и отбора;
  • резерв на неисправность и техническое обслуживание.
У шаттловой системы ограничением может стать число тележек и операций их перестановки. У гравитационной — количество активных каналов, работа разделителей и доступность фронта отбора.

Требования к грузовой единице

Для обеих систем паллета является частью процесса. Проверяют размеры, массу, нижние доски, жёсткость, свес плёнки и положение центра тяжести.
Гравитационная дорожка особенно чувствительна к контакту нижней поверхности с роликами и тормозами. Радиошаттл требует корректного опирания на направляющие и совместимости с алгоритмом захвата или позиционирования конкретной модели.
Правила первичной проверки изложены в материале о размещении поддонов на стеллажах.

Обслуживание и восстановление работы

Шаттлу нужны зарядка, диагностика и регламент обслуживания. В проекте заранее определяют порядок извлечения тележки из канала и работу склада при её недоступности.
У гравитационной системы контролируют чистоту и вращение роликов, торможение, разделители и направляющие. Сотрудник не должен заходить под паллеты или вручную проталкивать застрявший груз.
В обоих случаях стеллажную конструкцию включают в регулярные осмотры и ПТО, а механические компоненты обслуживают по документации изготовителя.

Как принять решение

  1. Разделите товары по SKU, партиям, срокам годности и оборачиваемости.
  2. Установите обязательность FIFO или допустимость LIFO.
  3. Проверьте паллеты и диапазон их массы.
  4. Рассчитайте ёмкость обоих вариантов в одной геометрии здания.
  5. Смоделируйте пиковый час, включая перестановку шаттлов и работу фронтов.
  6. Сравните обслуживание, запасные части и сценарий отказа.
  7. Посчитайте стоимость владения на одинаковый период.
Цена одного паллето-места не отражает производительность и последствия остановки канала. Для производства полезно отдельно оценить, сколько времени линия сможет работать при задержке подачи сырья или освобождения зоны готовой продукции.

Вопросы при сравнении шаттловых и гравитационных систем

Ответ зависит от здания, глубины каналов, числа SKU и требуемых фронтов. Для корректного сравнения обе системы размещают на одном плане и считают с одинаковыми исходными данными.

Гравитационная сквозная система физически поддерживает движение от загрузки к отбору. Радиошаттл тоже может работать по FIFO при двухсторонней организации каналов и соответствующем управлении.

Универсального ответа нет. Сравнивают оборудование, монтаж, технику, обслуживание, энергию, запасные части и стоимость возможного простоя.

Да. Например, разные зоны могут обслуживать товары с различной оборачиваемостью и требованиями к очередности.

Сравнить варианты на плане склада

Для расчёта передайте номенклатуру, паллеты, средние партии, пики операций и план здания. Страницы решений: радиошаттловые стеллажи и гравитационные паллетные стеллажи. «ЛОГИСТИК» рассчитает оба варианта по одинаковым исходным данным.

Нормативные и технические источники

Автор: ЛОГИСТИК
Материал актуализирован: 28 августа 2026 года.
2025-12-02 10:00 Типы стеллажей