Статьи

Виды паллет для склада: размеры, материалы и применение

Содержание
Виды паллет по материалу
  Деревянные
  Пластиковые
  Металлические
  Картонные и композитные
Плоские, стоечные и ящичные
Двухзаходные и четырёхзаходные паллеты
Однонастильные и двухнастильные
Основные размеры
Одноразовые и многооборотные
Статическая, динамическая и стеллажная нагрузка
Как паллета связана с типом стеллажа
Что указать в спецификации
Вопросы о выборе паллет
Проверить совместимость паллет и стеллажей
Нормативные источники
Паллеты различаются по материалу, конструкции настила, числу заходов для вил, размерам, оборотности и способу опирания. Для склада название «европаллета» или размер 1200 × 800 мм дают неполное описание. Нужно знать грузоподъёмность в конкретном режиме и совместимость со стеллажами, конвейерами и техникой.
Одна паллета может уверенно стоять на полу и при этом чрезмерно прогибаться между двумя балками. Поэтому тип поддона выбирают вместе со способом хранения.
Короткий ответ: для выбора фиксируют материал, габариты, конструкцию нижней части, число заходов вил, полную массу с грузом и условия опирания. Затем проверяют документацию и фактическое состояние каждой грузовой единицы.

Виды паллет по материалу

Деревянные

Самый распространённый вариант для транспортной и складской логистики. Дерево ремонтопригодно, обладает достаточным трением и подходит многим типам техники. Качество зависит от древесины, сборки, влажности, крепежа и состояния досок.
Для международных перевозок может требоваться фитосанитарная обработка и маркировка IPPC. Она подтверждает обработку древесины в установленной системе, но не показывает текущую исправность или допустимую нагрузку.
Действующие стандарты разобраны в статье «ГОСТы на деревянные поддоны».

Пластиковые

Пластиковые паллеты выбирают для влажных зон, санитарных процессов, автоматизации и замкнутого оборота. Их проще мыть, геометрия серийного изделия обычно стабильна. Повреждения рёбер, полозьев и скрытых усилителей требуют критериев изготовителя.
Модели различаются по наличию металлического усиления, типу нижней части и работе на стеллажах. Лёгкая экспортная паллета может быть рассчитана на перевозку и пол, но не на опирание в открытом стеллажном пролёте.

Металлические

Стальные и алюминиевые паллеты применяют для тяжёлых грузов, высоких температур, специального производства и многократного оборота. Они дороже и тяжелее, зато могут работать в условиях, где дерево или пластик быстро повреждаются.
Проверяют сварные соединения, деформацию, коррозию и совместимость с роликами или направляющими. Жёсткая металлическая паллета при ударе способна передать повышенное усилие на элементы стеллажа.

Картонные и композитные

Лёгкие паллеты используют для одноразовой отправки и грузов небольшой массы. Их характеристики сильно зависят от влажности, конструкции и распределения груза. Применимость на стеллаже должна быть прямо подтверждена изготовителем.

Плоские, стоечные и ящичные

Плоский поддон образует основание для груза и не имеет постоянных стенок. Именно его чаще называют паллетой в обычной складской речи.
Стоечный поддон оснащён стойками, которые помогают штабелировать груз или поддерживать верхнюю раму.
Ящичный поддон имеет стенки, решётку или сетчатое ограждение. Он подходит для деталей, которые трудно устойчиво закрепить на плоском основании.
Стоечные и ящичные грузоносители требуют отдельной проверки габаритов, центра тяжести и взаимодействия с балками. Их внешний размер не всегда совпадает с размером опорной зоны.

Двухзаходные и четырёхзаходные паллеты

Двухзаходную паллету погрузчик подхватывает с двух противоположных сторон. Четырёхзаходная допускает ввод вил с четырёх сторон, хотя конструкция отдельных проёмов и работа гидравлической тележки могут различаться.
Число заходов влияет на маршруты и ориентацию паллеты в ячейке. При стеллажном хранении особенно важно, какие доски или полозья фактически опираются на балки.

Однонастильные и двухнастильные

У однонастильной конструкции основная рабочая поверхность расположена сверху. Двухнастильная имеет верхний и нижний настил или развитую нижнюю опорную часть.
Поддоны также различают по возможности переворачивания, наличию выступов и форме нижних элементов. Эти признаки определяют работу с вилочной техникой, конвейером и роликовой дорожкой.

Основные размеры

На российских складах часто встречаются:
  • 1200 × 800 мм;
  • 1200 × 1000 мм;
  • 1200 × 1200 мм;
  • специальные отраслевые и производственные размеры.
Размер 1200 × 800 мм сам по себе не означает лицензионный EPAL. Маркировка, происхождение и правила конкретного оборотного пула проверяются отдельно. Значение клейм объяснено в статье «EUR, EPAL и IPPC на паллетах».

Одноразовые и многооборотные

Одноразовую паллету рассчитывают под ограниченный логистический цикл. Многооборотная возвращается, проходит осмотр и используется повторно. Название «одноразовая» само по себе не запрещает стеллажное хранение. Статус многооборотной паллеты тоже не подтверждает её исправность.
Решение принимает предприятие по документации и состоянию. Критерии трещин, отсутствующих досок и повреждённого крепежа собраны в статье о выбраковке поддонов.

Статическая, динамическая и стеллажная нагрузка

Статическая нагрузка относится к неподвижной паллете на сплошном основании.
Динамическая описывает работу при подъёме и перемещении техникой в условиях, заданных изготовителем.
Стеллажная относится к опиранию на балки, направляющие или другие отдельные элементы. Обычно это самый чувствительный режим из-за открытого пролёта между опорами.
Эти значения нельзя подменять друг другом. Подробное объяснение приведено в статье «Грузоподъёмность поддона».

Как паллета связана с типом стеллажа

На склад часто приходит несколько типов паллет от разных поставщиков, даже если в проекте указан один основной размер. Проблема проявляется уже в ячейке: меняется опирание, свес и высота грузовой единицы. Поэтому при выборе стеллажей мы смотрим не только на стандартную паллету предприятия, но и на реальные отклонения во входящем потоке.
Фронтальные стеллажи. Проверяют опирание на две балки, ориентацию, свес и положение центра тяжести.
Набивные и шаттловые. Нижняя часть должна устойчиво опираться на боковые направляющие и проходить по каналу без зацепов.
Гравитационные. Геометрия и состояние основания влияют на ролики, тормоза и движение паллеты.
Автоматизированные системы. Требуют стабильных допусков, положения проёмов, отсутствия свисающей плёнки и повторяемости грузовой единицы.
Порядок проверки описан в материале «Как правильно установить поддон на стеллаж».

Что указать в спецификации

  1. Материал и конструкцию.
  2. Номинальные размеры и допуски.
  3. Число и направление заходов вил.
  4. Массу паллеты и груза.
  5. Статическую, динамическую и стеллажную нагрузку.
  6. Схему распределения товара.
  7. Расстояние между опорами.
  8. Условия температуры, влажности и мойки.
  9. Требования к маркировке и оборотному пулу.
  10. Критерии приёмки, ремонта и выбраковки.
Для нового проекта эти данные передают поставщику стеллажей до расчёта. Для действующего склада их сравнивают с паспортом и фактической конфигурацией.

Вопросы о выборе паллет

Та, для которой подтверждена требуемая стеллажная нагрузка при фактическом расстоянии между опорами. Материал выбирают по среде, обороту и процессу.

Нет. Нужны стабильная геометрия, совместимая нижняя часть, допустимые прогибы и подтверждение изготовителя для конкретной системы.

Можно при наличии предусмотренных ячеек, адресации и опор для обеих ориентаций. Универсальная установка в одну ячейку без проверки создаёт риск неправильного опирания.

Она относится к системе изготовления и оборота. Состояние каждой паллеты проверяют при эксплуатации.

Проверить совместимость паллет и стеллажей

Соберите паспорта паллет, полную массу грузовых единиц, фотографии нижней части и схему опирания. «ЛОГИСТИК» может проверить совместимость в составе ввода стеллажей в эксплуатацию или ПТО действующей системы.
Автор: ЛОГИСТИК
Материал актуализирован: 28 августа 2026 года.

Нормативные источники

2026-05-11 10:00 Поддоны и размещение грузов