Содержание
Где риск выше
Виды защиты
Что проверить при выборе
Как осматривать защиту
Когда защиту менять
Что делать после удара
Вопросы о защите стоек
Проверить уязвимые зоны склада
Нормативные и технические источники
Где риск выше
Виды защиты
Что проверить при выборе
Как осматривать защиту
Когда защиту менять
Что делать после удара
Вопросы о защите стоек
Проверить уязвимые зоны склада
Нормативные и технические источники
Защита стоек снижает вероятность прямого контакта погрузчика с несущим профилем. Её выбирают по планировке, типу техники, траектории движения и конструкции стеллажа. Отбойник должен принимать удар независимо от стойки и не создавать новый риск для анкеров, груза и проезда.
Наличие защиты не отменяет осмотры. После столкновения проверяют сам отбойник, крепления, бетон и пространство за ним.
Где риск выше
- торцы рядов;
- пересечения маршрутов;
- выезды из узких проездов;
- зоны разворота и погрузки;
- места смены направления движения;
- проходы рядом с колоннами и воротами;
- нижние стойки набивных каналов;
- участки с повторяющимися повреждениями.
Карта ударов из журнала ЧТО помогает расставить приоритеты. Если в одной точке регулярно меняют стойки, одного нового отбойника может быть мало: нужно проверить траекторию, ширину прохода и видимость.
Виды защиты
Индивидуальная защита стойки закрывает нижнюю часть одного профиля. Она занимает мало места, но должна быть совместима с геометрией стойки и поддона.
Напольный металлический отбойник крепится к основанию отдельно и принимает удар до контакта со стеллажом. Для него проверяют анкеровку, расстояние до стойки и габарит техники.
Торцевая защита ряда закрывает несколько рам на стороне активного проезда. Конструкция должна учитывать направление вероятного удара и не сужать маршрут ниже проектного значения.
Полимерные решения работают за счёт деформации материала. Их характеристики, область применения и критерии замены берут из документации изготовителя.
Что проверить при выборе
Защиту иногда выбирают только по высоте и цене, уже после того как стеллажи смонтированы. На объекте важнее другое: куда приходится удар техники, есть ли место для крепления и не передаст ли деформированный отбойник усилие на стойку. Поэтому защиту нужно привязывать к конкретной траектории движения, а не устанавливать одинаковые элементы во всех зонах.
- Максимальные габариты и радиус поворота техники.
- Высоту вил и выступающих частей машины.
- Расположение поддонов на нижнем уровне.
- Схему анкеров и состояние пола.
- Требуемый зазор от стойки.
- Возможность заменить защиту после удара.
- Доступ к стойке для осмотра.
- Совместимость с эвакуационными и пожарными проходами.
Слишком близкий отбойник может передать удар на подпятник. Слишком далёкий уменьшает рабочий проезд и допускает контакт вил со стойкой между элементами защиты.
Как осматривать защиту
- деформация корпуса;
- смещение относительно стойки;
- трещины и разрывы;
- состояние анкеров;
- выкрашивание бетона;
- следы контакта на стойке за защитой;
- выступающие края и крепёж;
- сохранение проектной ширины прохода.
Результат заносят в журнал ЧТО. После сильного удара участок осматривают сразу, независимо от даты планового обхода.
Когда защиту менять
Замена нужна, если элемент потерял форму, сместился, разрушился, перестал закрывать стойку или его крепление повреждено. Допустимые деформации берут из документации производителя защиты.
Отбойник не ремонтируют сваркой или правкой без предусмотренной технологии. После замены проверяют основание и положение относительно стойки.
Что делать после удара
Новые операции рядом прекращают, фиксируют адрес и осматривают опорный узел. Порядок действий подробно описан в статье «Погрузчик ударил стеллаж».
Если стойка получила деформацию, её оценивают по отдельным критериям. Целый внешний вид отбойника не доказывает, что несущий профиль за ним сохранил положение.
Устройство профиля, виды стали и варианты покрытия разобраны в статье «Стойки складских стеллажей».
Вопросы о защите стоек
Проверить уязвимые зоны склада
«ЛОГИСТИК» оценивает защиту, следы ударов и причины повторных повреждений в составе ПТО стеллажей и готовит решения по ремонту.
Нормативные и технические источники
Автор: ЛОГИСТИК
Материал актуализирован: 28 августа 2026 года.